Uydu görüntüleri, yeni Çin taşıyıcısının fırlatmaya yakın olduğunu gösteriyor

BANGKOK – Uzmanların geminin yakında denize indirilebileceğini öne sürdüğü gibi, Associated Press tarafından Cuma günü analiz edilen uydu fotoğrafları, Çin’in bugüne kadarki en gelişmiş uçak gemisinin tamamlanmaya yaklaştığını gösteriyor.

Yeni geliştirilen Type 003 taşıyıcı, 2018’den beri Şanghay’ın kuzeydoğusundaki Jiangnan Tersanesi’nde yapım aşamasında. Planet Labs PBC tarafından 31 Mayıs’ta çekilen uydu görüntüleri, gemideki çalışmaların tamamlanmak üzere olduğunu gösteriyor.

Lansman uzun zamandır bekleniyordu ve Stratejik ve Uluslararası Araştırmalar Merkezi düşünce kuruluşunun “Çin’in devam eden modernizasyon çabalarında çığır açan bir an ve ülkenin büyüyen askeri gücünün bir sembolü” olarak adlandırdığı şeyi oluşturuyor.

CSIS, bir raporda Çin’in askeri dönüm noktalarını genellikle mevcut tatiller ve yıldönümleriyle eşleştirdiğini belirtti. Geminin, ulusal Dragon Boat Festivali ve Jiangnan Tersanesi’nin kuruluşunun 157. yıldönümü ile aynı zamana denk gelmesi için Cuma günü denize indirilebileceği öne sürüldü.

Uydu görüntülerinde, geminin güvertesi net bir şekilde görülebilmektedir. Salı günü incecik bulutların arasından çekilen bir görüntüde, geminin arkasındaki ekipman kaldırılmış gibi görünüyor; bu, tüm kuru havuzun sular altında kalmasına ve geminin yüzdürülmesine yönelik bir adım. Bu ayın başlarındaki resimler, çalışmaların devam ettiğini gösteriyordu.

Bulut örtüsü, Planet Labs uydularının çarşambadan cumaya tersanenin görüntülerini yakalamasını engelledi.

Çin Ulusal Savunma Bakanlığı, yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Herhangi bir lansman açıklanmamasına rağmen, Salı günü devlet tarafından işletilen Global Times gazetesi, “yakında piyasaya sürülebileceği” raporlarından alıntı yapan bir haber yayınladı.

Çin donanmasının Nisan ayında ülkenin uçak gemisi programı hakkında “ülkenin üçüncü uçak gemisinin yakında resmi olarak açıklanacağını ima ettiği” bir tanıtım videosu yayınladığını da sözlerine ekledi.

ABD Savunma Bakanlığı, havayolunun 2024 yılına kadar tam olarak faaliyete geçmeyeceğini ve öncelikle kapsamlı deniz denemelerinden geçmesi gerektiğini tahmin etse de, taşıyıcı Çin’in şimdiye kadarki en gelişmiş gemisi. Çin, uzay programında olduğu gibi, yalnızca test edilmiş ve mükemmelleştirilmiş teknolojileri uygulamaya çalışarak, uçak gemilerinin geliştirilmesinde son derece dikkatli bir şekilde ilerlemiştir.

Gelişimi, bölgedeki etkisini genişletmeye çalışan Çin ordusunun daha geniş bir modernizasyonunun parçası. Çin zaten gemi sayısı bakımından dünyanın en büyük donanmasına sahip, ancak ABD Donanması’nın yeteneklerine yakın değil.

Diğer varlıkların yanı sıra, ABD Donanması, 11 nükleer enerjili gemiyi toplayabilen kuvvetleriyle uçak gemilerinde dünya lideri olmaya devam ediyor. Donanmanın ayrıca helikopterleri ve dikey kalkışlı savaş uçaklarını da taşıyabilen dokuz amfibi saldırı gemisi var.

Yeni Çin taşıyıcısının beklenen lansmanı, ABD’nin Güney Çin Denizi de dahil olmak üzere bölgeye odaklanmasını artırmasıyla geliyor. Geniş deniz bölgesi gergindi, çünkü altı hükümet, her yıl küresel ticaretin yaklaşık 5 trilyon dolarının geçtiği ve zengin ama hızla azalan balıkçı stokları ile önemli denizaltı petrol ve gaz yataklarını barındıran stratejik açıdan hayati su yolunun tamamı veya bir kısmı üzerinde hak iddia ediyor.

Çin, neredeyse tüm su yolu, ada özellikleri ve kaynakları üzerinde hak iddiasında bulunurken açık ara en saldırgan ülke olmuştur.

ABD Donanması, denizdeki hava pistleri ve diğer askeri tesislerle donatılmış, Çin’in elindeki insan yapımı adaların yanından savaş gemileri geçirdi. Çin, topraklarının bu adalara kadar uzanmasında ısrar ederken, Donanma, uluslararası ticaretin serbest akışını sağlamak için oradaki misyonları yürüttüğünü söylüyor.

Bir zamanlar esas olarak bir kıyı gücü olan Çin donanması, son yıllarda varlığını Hint Okyanusu, Batı Pasifik ve ötesine genişleterek, son on yılda ABD, Japonya ve ABD’nin bulunduğu Afrika Boynuzu ülkesi Cibuti’de ilk denizaşırı üssünü kurdu. diğerleri de askeri varlığını sürdürüyor.

Taşıyıcı, şu anda deniz denemelerinden geçen bir Type 002 gemisinin ardından Çin’in yerel olarak geliştirilen ikinci taşıyıcısı. Diğer taşıyıcısı, Ukrayna’dan bir hulk olarak satın alınan ve birkaç yıl içinde deneysel bir platform olarak yenilenen, ancak yine de Rus Su-33’ten geliştirilen Çin yapımı avcı uçaklarından oluşan bir hava kanadı ile önemli ölçüde savaş kabiliyetine sahip olan modifiye edilmiş eski bir Sovyet gemisidir.

Yeni Type 003 sınıfı, üç taşıyıcısının en büyüğü olmasının yanı sıra, “ek savaş uçaklarını, sabit kanatlı erken uyarı uçaklarını ve daha hızlı uçuş operasyonlarını desteklemesini ve böylece daha hızlı uçuş operasyonlarını desteklemesini sağlayacak” bir mancınık fırlatma sistemi ile donatıldı. ABD Savunma Bakanlığı, Kasım ayında Çin ordusuyla ilgili Kongre’ye sunduğu yıllık raporunda, uçak gemisi tabanlı saldırı uçaklarının erişimi ve etkinliği hakkında konuştu.

“Özellikle, ÇHC’nin (Çin Halk Cumhuriyeti’nin) uçak gemileri ve planlanan devam gemileri, bir kez faaliyete geçtiğinde, hava savunma kapsamını kıyı ve gemi füze sistemlerinin menzilinin ötesine taşıyacak ve giderek daha uzun menzillerde görev grubu operasyonlarını mümkün kılacaktır.” Savunma Bakanlığı, Çin donanmasının “deniz tabanlı kara saldırı sistemleri için ortaya çıkan ihtiyacın, ÇHC’nin güç yansıtma yeteneğini de artıracağını” da sözlerine ekledi.

Çin’in mevcut taşıyıcıları, ABD Nimitz sınıfı düz üstlerin yaklaşık yarısı kadar ağırlığa sahip ve tam yüklü yaklaşık 100.000 ton yer değiştiriyor.

İnşaatı yıllardır izleyen Washington merkezli CSIS’ten uzmanlar, Salı günü yine Maxar Technologies tarafından alınan farklı uydu görüntülerinin Perşembe günü bir analizinde, daha küçük bir geminin geminin yolundan çekildiğini ve suyun şimdi kuru havuzun bir kısmını kısmen dolduruyor.

Ancak, geminin rıhtımdan ayrılmadan önce daha fazla iş yapılması gerektiğini söylediler.

CSIS, “İşçilerin taşıyıcıya erişmek için kullandıkları merdivenlerin yanı sıra, destek yapıları ve gemiyi çevreleyen diğer ekipmanların kaldırılması gerekecek” dedi. “Kuru havuzu bölümlere ayıran ve aynı anda birden fazla gemide çalışmaya izin veren keson, suyun tüm kuru havuzu doldurmasını sağlamak için de açılacak.”

Wall Street Journal, ilk olarak geminin CSIS analizinden alınan Maxar görüntülerini yayınladı.

Telif hakkı © 2022 The Washington Times, LLC.