Üst düzey Kanada hükümet yetkilileri, Asya-Pasifik bölgesi üzerindeki göklerde Çinli savaş pilotlarının saldırganlığının tehlikeli bir şekilde tırmanmasından giderek daha fazla endişe duyuyorlar.
Kanada Kuvvetlerindeki ve federal hükümetteki birçok kaynak, Global News’e Çin jetlerinin, uluslararası sularda Birleşmiş Milletler misyonunun bir parçası olan Kanada istihbarat uçaklarını defalarca “vızıldadığını” söylüyor.
Kaynaklar, bu jetlerin sıklıkla Kanada uçaklarından 20 ila 100 fit kadar yakın uçtuğunu söylüyor – o kadar yakın ki Kanadalı pilotlar Çinli pilotlarla göz teması kurabiliyor ve bazen orta parmaklarını kaldırdıklarını görüyorlar. Kaynaklar, hassas bilgileri tartışmak için anonimlik koşuluyla konuştu.
Ottawa’daki Macdonald-Laurier Enstitüsü’nün kıdemli bir üyesi olan Charles Burton, “(Bu mesafe) bu yüksek hızlarda korkutucu yakın ve bir kazada felakete yol açabilir” dedi.
“Bunu çok fazla yapıyorsun ve sonunda, bazen, yanlış gidecek.”
Devamını oku:
Çin, Rusya’nın tutumuna baskı yaparken, Kanada milletvekilleri ilişkiler özel komitesini canlandırıyor
Kanada CP-140 Aurora uçakları şu anda BM’nin Kuzey Kore’nin kitle imha silahları geliştirmesini önleme çabalarının bir parçası olan Neon Operasyonunda yer alıyor.
Kaynaklar, Global News’e Noel’den bu yana Çin savaş uçakları ile yaklaşık 60 adet bu tür müdahalenin gerçekleştiğini ve bunların iki düzineden fazlasının tehlikeli kabul edildiğini söylüyor.
Kaynaklara göre Kanada hükümeti, olaylar hakkında Pekin’e çok sayıda diplomatik kınama gönderdi ve Çinli pilotların davranışlarını “güvensiz ve profesyonelce” olarak nitelendirdi. Çin’in, olayların devam etmesini engellemeyen bu kınamalara yanıt verdiğine inanılmıyor.
Burton, Çinli pilotların davranışlarının bir sonucu olarak yalnızca olası bir havada çarpışmadan değil, aynı zamanda Kanada ile Çin arasında uluslararası bir olay riskinden de endişe duyduğunu söyledi.
“Çin uçağı Kanada’da can kaybına yol açarsa, Çin’in neden aşırı derecede yüksek gerilimlere yol açabilecek uluslararası bir olayı körükleme riskini aldığı konusunda tamamen şaşkınım” dedi.
“Ve Çin hükümetinin Kanada endişelerine yanıt vermemesi, bu tür maceracılıkta hüküm sürmeye çalışmaması da çok endişe verici.”
Kanada ve Çin arasındaki gerilimler, Huawei CFO’su Meng Wanzhou’nun ABD dolandırıcılık suçlamalarıyla Kanada tarafından yaklaşık üç yıllık tutukluluktan ve ardından Kanadalı Michael Kovrig ve Michael Spavor’un Çin’de tutuklanmasından henüz kurtulamadı. Üçü de Meng’in ABD savcılarıyla bir anlaşma yapmasının ardından geçen Eylül ayında serbest bırakıldı.
Geçen ay Kanada, Huawei ve diğer Çinli telekom devi ZTE’nin büyüyen 5G ağına ekipman katkıda bulunmasını yasakladı ve Pekin’i daha da kızdırdı.
Devamını oku:
Bakan, Huawei yasağı, Çin’in iki Michaels’ı ele geçirmesiyle ilgisi olmayan gecikme olduğunu söyledi
Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri’nden emekli bir filo komutanı ve eski F-35 savaş uçağı test pilotu olan Billie Flynn, Kanadalıların uçtuğu Aurora’nın – ki buna “büyük, hantal bir uçak” adını veriyor – bir savaş uçağından uzaklaşırken manevra yapmakta zorlanacağını söylüyor. jet çok yakın uçuyor.
Global News’e verdiği demeçte, “(Aurora pilotu) için herhangi bir kaçamak manevrası yapmak korkunç olurdu, çünkü Çinli savaş pilotunu daha sorumsuz ve daha tehlikeli bir şey yapmaya itebilirler” dedi.
Yapabilecekleri en iyi şey uçup Çinli savaş pilotunun ortadan kaybolmasını ummak” dedi.
Flynn, savaş uçağının yarattığı türbülansın Aurora pilotunu kontrolü kaybetme riskini daha da artıracağını da sözlerine ekledi.
Tüm bu faktörlerin Aurora’yı yakındaki bir savaş uçağı pilotunun becerisinin “merhametine” bırakacağını söylüyor.
“O kadar agresif olmak, bu kadar ‘sıcak dolaşmak’, (Çinli pilotların) muhtemelen o kadar tecrübeli olmadığını, o kadar da iyi olmadığını gösteriyor ve bu da Aurora mürettebatını daha da fazla riske atıyor” dedi.
Bir kaynak Global News’e her görevden önce pilotların ve komutanlarının potansiyel riskleri ve bir uçuşa devam edip etmemeyi tartıştığını söyledi. Kaynak, şu anki endişenin, Çinli savaş uçağı pilotlarının “vızıldayan” taktiğinin kalıcı olması ve gelecekteki uçuşlar için risk seviyesini yükseltmesi olduğunu söyledi.
Çin, son iki yılda Asya-Pasifik bölgesindeki askeri varlığını, özellikle de Pekin’in kendi toprakları olduğunu iddia ettiği Tayvan çevresinde artırdı. Ada çevresinde tatbikatları ve manevraları hızlandırdı ve Çarşamba günü, son günlerde denizde ve havada bir muharebe “hazırlık devriyesi” düzenlediğini doğruladı.
Çin hükümeti, Asya komşuları ve Batı’dan kınama alan kıtalararası balistik füzeler de dahil olmak üzere bu yıl yenilenen roket fırlatmalarına rağmen Kuzey Kore’yi ekonomik ve finansal olarak desteklemeye devam etti.
Geçen ay, Çin ve Rusya, Kuzey Kore’nin silah testlerine yanıt olarak BM Güvenlik Konseyi’nde ABD tarafından desteklenen yeni yaptırımları veto etti.
—Marc-André Cossette’in dosyalarıyla birlikte
© 2022 Global News, Corus Entertainment Inc.’in bir bölümüdür.
Kaynak : https://globalnews.ca/news/8885980/canada-china-pilots-buzz-planes-asia/