Erzincan’da, “dünyanın en zorlu yolları” arasında gösterilen ve yapımı 132 yılda tamamlanan Kemaliye-Divriği arasındaki Taş Yolu, çok sayıda tünel, viraj ve bariz uçurumlarıyla keza yayalara ait keza de araçla gezinti yerine getirmek isteyen serüven tutkunlarını cezbediyor.
Erzincan’ın Kemaliye (Eğin) ilçesini İç Anadolu’ya bağlantı kurmak nedeniyle 1870’de inşasına başlanan Taş Yolu, Karanlık Kanyon’un geçit vermeyen kayalıklarını ilkel aletlerle oyan ve az daha iğneyle kuyu kazan yöre halkı kadar 132 takvim egzersiz sonucu devletin de verdiği destekle 2002’de tamamlandı. Önceleri sıcacık olduğu için sadece yürüye yürüye geçilebilen Taş Yolu, zamanla araç geçişi için genişletilerek Kemaliye’yi Divriği’ye bağladı.
Her iki tarafı yer yer 400-500 metrelik sarp kayalık yamaçlardan oluşan Karanlık Kanyon her tarafında macera tutkunlarına lezzetli manzaralar sunan 7 kilometre uzunluğundaki yol, içinde barındırdığı irili ufaklı 38 tünel ile fazla sayıda keskin viraj ve uçurumlarıyla artık ulaşımdan ziyade turizm amaçlı kullanılıyor.
Fırat Nehri kıyısında Kemaliye’den Divriği’ye uzanan ve daha fazla araçla macera yaşamak isteyenlerin tercih ettiği yol, lüzum yaya gerekse araçla yapılan tehlikeli yolculuğa rağmen doğal güzellikleriyle de misafirlerini büyülüyor. Kullanıcılarına dünya genelindeki güvenli olmayan ve engebeli yolların tanıtımını yapan “www.dangerousroads.org” adlı internet sitesince “dünyanın en tehlikeli yolu” olarak belirlenen Taş Yolu’nun, Çin’deki dünyaca ünlü “Guoliang Tüneli” olarak nitelendirilen yoldan yer yer daha tehlikeli olduğu belirtiliyor.
Fazla soğukların etkili olduğu bugünlerde Taş Yolu buz tuttu. Tüneller içerisinde oluşan buz sarkıtları resim severlerin akınına uğradı.
Malatya’dan Kemaliye’ye gelen Cemil Konar, “Kemaliye yazın diğer kışın diğer güzel. Tünelin içerisinde oluşan buz sarkıtları güzel görsel oluşturmuş. Biz de fotoğraflıyoruz” dedi.