Doğu Gemi İnşa Grubu, Austal ABD’ye 3 milyar dolarlık Sahil Güvenlik sözleşmesi kaybını protesto etti

ABD Sahil Güvenlik, bir Avustralya gemi inşa şirketinin ABD şubesine, 50 yaşına kadar olan gemilerin yerini alması amaçlanan 11 yeni açık deniz devriye aracı (OPC) üretmek için 3 milyar dolara kadar bir sözleşme verdi.

Ancak Sahil Güvenlik için ilk dört kesiciyi inşa eden Florida merkezli şirket yetkilileri, 2016 yılında zaten ihaleyi kazandıktan sonra işi yabancı rakibe kaydırma kararı üzerine bu hafta bir protesto düzenledi. hizmet için en önemli öncelikler.

“ABD Hükümeti Hesap Verebilirlik Ofisine sunulmuş protesto için çeşitli gerekçeler bulduk. Doğu Gemi İnşa Grubu başkanı Joey D’Isernia, Washington Times’a verdiği demeçte, protesto kararımız hafife alınmıyor” dedi.

Geçen ay Sahil Güvenlik, sözleşmeyi şimdi bir Avustralya şirketinin Mobile, Ala. merkezli kolu olan Austal USA’ya vereceğini söyledi. OPC’ler, Sahil Güvenlik’in açık okyanusta çalışan ulusal güvenlik kesicileri ile kıyıya daha yakın çalışan daha küçük, “hızlı tepki veren kesiciler” arasındaki boşluğu kapatmayı amaçlıyor.

Sahil Güvenlik, Michael Kasırgası Eastern’in Panama Şehri, Fla. tersanesine ağır hasar verdikten sonra 2019’da OPC programını yeniden rekabete sokmaya karar verdi. Ancak Eastern Shipbuilding, çalışma alanındaki onarımlar devam ederken bile kesiciler üzerinde çalışmaya devam etti.

Florida Valisi Ron DeSantis ve Capitol Hill’deki milletvekilleri, sözleşmeyi Austal ABD’ye kaydırma kararına tepki gösterdiler.

“Aksine [Eastern Shipbuilding’s] OPC programında başarı, [the Department of Homeland Security] yabancılara ait bir varlık verdi – federal soruşturma altında olan biri [and] DeSantis bir Twitter mesajında, şimdiye kadarki en büyük sözleşmesi olan bir çelik gemi inşa etmedi veya test etmedi. Florida Cumhuriyetçi Senatörü Marco Rubio, son sözleşme kararını “kısa görüşlü” olarak nitelendirdi.

Bay Rubio yaptığı açıklamada, Eastern Shipbuilding “işi yapabileceklerini ve iyi yapabileceklerini kanıtladı” dedi. “Bu karar, vergi mükelleflerine daha fazla paraya mal olacak ve bu kritik gemilerin teslimatını yavaşlatacak.”

Doğu Gemi İnşası, Sahil Güvenlik’in Austal USA’nın Donanmanın mali ve mekanik sorunlarla boğuşan sorunlu Littoral Muharebe Gemileri (LCS) programı üzerindeki çalışmalarını dikkate alması gerektiğini söyledi.

“Austal’ın LCS programı gibi diğer devlet ihale projelerindeki maliyet aşımları iyi bilinmektedir. bu [Coast Guard] değerlendirme, bu önemli Austal risklerini dikkate alma konusunda makul olmayan bir şekilde başarısız oldu, ”dedi Eastern Shipbuilding protestolarında. “Austal’ın çelik gemi inşasına yeni giren bir kişi olarak statüsü ve büyük projelerde iyi duyurulan performans sorunları göz önüne alındığında, USCG, programı, maliyeti ve teknik riskleri daha yüksek değerlendirmeliydi.”

Austal ABD Başkanı Rusty Murdaugh yaptığı açıklamada, sözleşmenin şirketin “insanlarımıza ve tesislerimize sürekli yatırım yapmasının” bir sonucu olduğunu söyledi.

Bir Austal sözcüsü, çevrimiçi yayın olan Defence News’e, şirketin “talep sürecinin bütünlüğüne güvendiğini ve Sahil Güvenlik’in Austal USA’yı seçimin en büyük düşmanı olarak seçtiğini söyledi. [OPC’s] gemi yapımcısı desteklenecek. Müşterilerimize birinci sınıf gemiler teslim etmeye odaklanmaya devam edeceğiz.”