RIO DE JANEIRO (AP) — Brezilya Yüksek Mahkemesi Salı günü, federal otoyol polisine, 30 Ekim seçimlerinde Başkan Jair Bolsonaro’nun kaybını protesto eden kamyon sürücüleri tarafından engellenen yüzlerce yolu derhal temizlemesini emretti.
Mahkeme yargıçlarının çoğunluğu, otoyol polisini “ihmal ve atalet” ile suçlayan kararı destekledi. Buna uyulmaması, müdürünün saatte 100.000 reale (19.000 dolardan fazla) kadar para cezasına çarptırılabileceği, görevlerinden alınabileceği ve hatta tutuklanabileceği anlamına gelir. Sao Paulo ve Goias eyaletlerindeki federal savcılar, ablukalarla ilgili soruşturma açtıklarını söyledi.
Salı günü öğle saatlerinde, otoyol polisi 306 ablukanın kaldırıldığını, ancak 260’tan fazlasının hala yerinde olduğunu söyledi.
Bolsonaro, Pazar akşamı resmi seçim sonuçları açıklandığından beri kamuoyu önünde konuşmadı ve da Silva’yı arayıp taviz vermedi.
Federal Üniversite’de siyaset bilimi profesörü olan Williams Gonçalves, “Bu eylemlerden doğrudan sorumlu olmasa da, başkan olarak yaptığı her şeyin, özellikle seçim sürecini ve oy pusulalarını sorgulayarak bunu beslediğine şüphe yok” dedi. Rio de Janeiro’nun.
Bolsonaro’nun açıkça hayran olduğu eski ABD Başkanı Donald Trump gibi, aşırı sağ görevdeki görevdeki aşırı sağcı, elektronik oylama makinelerinin sahtekarlığa eğilimli olduğunu iddia ederek ülkenin seçim sisteminin güvenilirliğini defalarca sorguladı. Seçim mahkemesi tarafından emredilse bile hiçbir kanıt sunmadı.
“Bolsonaro tamamen izole edilmiş durumda. Diğer kurumlardan sorumlu olan herkes seçim sonuçlarını çoktan tanıdı” dedi.
Bolsonaro yarışı az bir farkla kaybetti ve da Silva’nın %50,9’una karşı %49,1 oy aldı. Bu, Brezilya’nın 1985’te demokrasiye dönüşünden bu yana en zorlu başkanlık yarışıydı.
Brezilya’nın en kalabalık eyaleti ve en büyük ekonomisi olan Sao Paulo’da, uluslararası havalimanı çevresindeki trafik sıkışıklığı düzinelerce uçuşun iptaline yol açtı ve sosyal medyadaki videolarda yolcuların bavullarını karanlıkta otobanda yuvarlayarak uçuşlarına yetişmeye çalıştıklarını gösteriyor. Karayolları Salı sabahı temizlenmişti, ancak havaalanı yetkilileri trafik hala yedeklendiğinden erişimin zor olduğunu söyledi.
Sao Paulo eyaletinde başka bir yol bloğunda protestocular lastikleri ateşe verdi. Birkaç gösterici, ülkenin muhafazakar hareketi tarafından gösteriler için seçilmiş olan Brezilya bayrağına sarıldı. Otoyol boyunca kıvrılarak ilerleyen devasa araba kuyrukları görüldü.
Seçimde önemli bir savaş alanı olan Minas Gerais’te, sosyal medyadaki bir protestocu, O Tempo haber kaynağından bir muhabire seçimin “hileli” olduğunu ve gelecekteki protestolar konusunda uyardığını söyledi. Başkanımızdan yanıt gelmedikçe durmayacağız” dedi. Bolsonaro’yu 2023’te ve gelecek yıllarda istiyoruz.”
Rio de Janeiro eyaletinin bir bölgesi olan Itaborai’de bir Associated Press muhabiri, kamyon şoförlerinin polis memurlarının önünde diz çöktüğünü ve tahliyeyi reddettiğini gördü.
“Paralizasyon” gibi isimlerle birden fazla Telegram ve WhatsApp sohbet grubu da dahil olmak üzere sosyal medyadaki kullanıcılar, ordunun sokaklara çıkması veya Kongre ve Yüksek Mahkemenin dağıtılması ve cumhurbaşkanının görevde kalması yönündeki taleplerini paylaştı.
Çevrimiçi haber sitesi UOL’ye göre, seçimlerin ardından seçim otoritesi askeri darbeyi savunan ve 150.000’den fazla takipçisini gösteriler düzenlemeye çağıran iki düzine Telegram grubunu engelledi.
Yüksek Mahkeme’nin Salı günkü kararı, düzenli eyalet polis güçlerinin federal otoyol polisini güçlendirmesine izin verdi ve haber kaynaklarına göre Rio de Janeiro ve Sao Paulo eyaletlerinin valileri onları görevlendirme emri verdi. Aynısı, 11 günlük bir kamyon şoförü grevinin Brezilya’yı durma noktasına getirdiği 2018’de de yapıldı.
Ancak Bolsonaro, polis güçlerinin tabanlarından geniş bir destek görüyor ve müdahalelerinin ne kadar etkili olacağı belli değildi. Da Silva’nın İşçi Partisi, Bolsonaro’nun kampanyasını, trafik sıkışıklığı yaratmak ve insanları Seçim Günü’nde oy kullanmaktan caydırmak için kolluk kuvvetlerini devreye sokmakla suçlamıştı ve sosyal medyada paylaşılan video görüntüleri yetkililerin otobüsleri durdurduğunu gösteriyordu.
Ülkenin seçim otoritesine başkanlık eden Alexandre de Moraes, polis kontrol noktalarının seçmenleri geciktirdiğini, ancak sandıklara ulaşmalarını engellemediğini söyledi.
2018’deki duraklama, benzin istasyonlarında yakıt bittiği için gıda fiyatlarının aniden yükselmesine ve süpermarket raflarında ürün olmamasına neden oldu. Milyarlarca zarara neden oldu ve kamyoncuların, özellikle sosyal medya platformları aracılığıyla organize olduklarında sahip oldukları muazzam gücü ortaya çıkardı.
O yılki cumhurbaşkanlığı seçimlerini kazanmasına aylar ve zaman kala bir milletvekili olan Bolsonaro, şu anda seçmenleri arasında yer alan kamyoncuların açık sözlü bir destekçisiydi. Bu yıl, yönetimi fiyatları düşürmeye yardımcı olmak için eyaletler arası yakıt vergilerini sınırladı ve seçimden sadece aylar önce kamyoncular için bir mali yardım programı başlattı.
Salı günü, hem ulusal hem de uluslararası haber kuruluşlarından düzinelerce gazeteci, Bolsonaro’nun seçim veya otoyol ablukaları hakkında konuşabileceğine dair herhangi bir işaret bekleyerek başkent Brasilia’daki cumhurbaşkanlığı konutunun dışında kamp kurdu.
Rio de Janeiro merkezli güvenlik odaklı bir düşünce kuruluşu olan Igarapé Enstitüsü’nün kurucu ortağı Robert Muggah, “Bolsonaro’nun buradaki stratejisi, bir tane olduğu sürece, stratejik belirsizlik gibi görünüyor” dedi. “Sokağa odaklanmış durumda ve eğer kaos ortaya çıkarsa daha iyi. Polisin eylemsizliğinin, aşırı sol ve aşırı sağın militan kanatları arasında kaynayan gerilimi ateşlemesi konusunda gerçek bir risk var.”
Kaynak : https://www.washingtontimes.com/news/2022/nov/1/brazil-high-court-orders-pro-bolsonaro-roadblocks-/?utm_source=RSS_Feed&utm_medium=RSS