LUSAIL, Katar — Dünya Kupası finaline ev sahipliği yapmasına bir aydan az bir süre kala Lusail City garip bir şekilde sessiz.
Başkent Doha’nın 20 kilometre (12 mil) kuzeyindeki, Dünya Kupası taraftarlarını ve yüzbinlerce ev sahibi ülke Katar sakinlerini ağırlamak için inşa edilen gösterişli semtin her yerinde geniş boş sokaklar, atıl lobiler ve inşaat vinçleri var.
Ancak futbolun en büyük etkinliği devam ederken, boş fütürist şehir, turnuvadan sonra bir milyondan fazla futbol taraftarının küçük Körfez Arap ülkesinden ayrılmasının ardından Katar’ın etkinlik için inşa ettiği altyapının ne kadar kullanılacağına dair soruları gündeme getiriyor.
San Francisco’lu 50 yaşındaki işletme sahibi Elias Garcia, şehrin kase şeklindeki altın stadyumunda futbol maçı olmadığı bir günde Doha’dan Lusail City’yi bir arkadaşıyla ziyaret etti.
“Kontrol etmeye geldik ama burada pek bir şey yok,” dedi Garcia, arkasındaki Katar’ın ulusal amblemindeki kıvrık kılıçlara benzeyecek şekilde tasarlanmış hilal şeklindeki devasa gökdelene bakarak.
Caddenin karşısında, bir şantiye, çöl sahneleriyle resmedilmiş alçak bir çitle gizlenmişti. Garcia, “Her şey yapım aşamasında gibi görünüyor,” dedi. “Size işler durumda olduğunu düşündürmek için ördükleri küçük duvarları olan boş arsalar.”
FOTOĞRAFLAR: Boş sokaklar, vinçler: Katar’ın Dünya Kupası için inşa ettiği şehir
Doha’dan kuzeye doğru giderken, Lusail City’nin ışıltılı siluetini ve yat limanını gözden kaçırmak zor. Çölden, üst üste dizilmiş kasaları andıran pastel renkli kuleler yükseliyor. Geniş caddeler yerini zikzak çizen binalara, cam kubbelere ve neoklasik konut bloklarından oluşan kümelere bırakıyor. İçlerinde yaşayan var mı belli değil. Çoğu lüks otel, daire veya ticari ofis alanı olarak ilan edilir. Vinçler birçok binanın üzerine asılır.
Lusail Şehri için planlar 2005’ten beri vardı, ancak Katar’ın beş yıl sonra Dünya Kupası’na ev sahipliği yapma hakkını kazanmasının ardından inşaat hızla ilerledi. Katar’ın 450 milyar dolarlık devlet servet fonu tarafından desteklenen şehir, kompakt ve yaya dostu olacak şekilde tasarlandı ve Doha’nın yeni metrosu ve hafif raylı sistemle birbirine bağlandı.
Katar Yatırım Otoritesi tarafından desteklenen şehrin arkasındaki emlak şirketi Qatari Diar’da projeleri yöneten Fahad Al Jahamri, Lusail City’yi “Doha’nın müstakil bir uzantısı” olarak nitelendirdi.
Yetkililer ayrıca şehrin, doğal gaz zengini Katar’ın bilgi ekonomisini inşa etmesi gereken daha geniş planların bir parçası olduğunu söylediler – bu, ülkenin uzun vadede şehre çekmeyi umduğu türden beyaz yakalı profesyonellerin kabulü.
Ancak Lusail City’de 400.000 kişiyi barındırma hedefine ulaşmak, yalnızca 300.000 kişinin vatandaş olduğu ve 2,9 milyon sakinin çoğunun lüks kulelerde değil, kamplarda yaşayan yoksul göçmenler olduğu bir ülkede zor olabilir.
Lusail Şehri, Dünya Kupası sırasında bile, son on yılda etkinliğe hazırlanırken dudak uçuklatan miktarda inşaat yapılan Doha’dan fark edilir derecede daha sessiz.
Adını büyük Paris meydanından alan lüks bir alışveriş merkezi olan Place Vendome’da pek çok mağaza henüz açılmadı. Kasiyerler kendi aralarında konuşurken, birkaç turist geçenlerde bir öğleden sonra alışveriş merkezinden Lusail City’nin silüetinin fotoğraflarını çekti. Kültür Bakanlığı ve diğer devlet dairelerinin bulunduğu şehir merkezindeki bir binada bir güvenlik görevlisi, neredeyse herkesin sabah 11’de ayrıldığını söyledi.
Garcia, “Metroda bile, maçın olmadığı bir günde giderseniz, metroda sizden başka 5-10 kişi falan var” dedi.
İnsan yapımı Al Maha Adası’nda, Dünya Kupası taraftarları ve yerel halktan oluşan bir kalabalık, lüks bir plaj kulübünde nargile tütünü çekip bir yüzme havuzuna daldı.
Timothe Burt-Riley, o gecenin ilerleyen saatlerinde açılan bir sanat galerisinde işçileri yönetti. Fransız galeri müdürü, Lusail City’nin – ya da en azından eğlence parkı, lüks butikleri, restoranları ve salonlarıyla Al Maha Adası’nın yerel halkın buluşmak için geldiği bir yer olacağını söyledi.
Burt-Riley, “Bu tamamen insan yapımı bir ada,” dedi, “yapabilecekleri şey oldukça çılgınca.”
Katar’ın Dünya Kupası için inşa ettiği yedi yeni futbol stadyumu da dahil olmak üzere altyapıyı kullanmanın bir yolunu bulabileceğini söyledi, ancak “zaman alabilir” dedi.
Kaynak : https://www.washingtontimes.com/news/2022/nov/24/empty-streets-cranes-city-built-for-qatars-world-c/?utm_source=RSS_Feed&utm_medium=RSS