ABD Hint-Pasifik Komutanlığı sözcüsü Salı günü yaptığı açıklamada, geçen ay bir ABD keşif uçağıyla neredeyse çarpışan Çinli askeri jet pilotunun tehlikeli karşılaşmadan tek başına sorumlu olduğunu söyledi.
Deniz Kuvvetleri Komutanı Kyle Raines, “J-11 savaş pilotu, Güney Çin Denizi üzerinde uluslararası hava sahasında yasal olarak rutin operasyonlar yürüten ABD Hava Kuvvetlerine ait RC-135 uçağımızın önünü keserken güvensiz bir manevra yaptı” dedi. “Bu, eylemleri [People’s Liberation Army Navy] çarpışmayı önlemek için RC-135’i kaçınma manevraları yapmaya zorlayan pilot.
Pazar günü bir Çinli askeri sözcü, Hint-Pasifik Komutanlığının, ABD askeri uçaklarının ve gemilerinin Çin’in çoğuna sahip olma iddialarına karşı çıkmak için rutin olarak seyrüsefer özgürlüğü operasyonları yürüttüğü Güney Çin Denizi’nin kuzey sularında 21 Aralık’ta meydana gelen olayla ilgili daha önceki bir açıklamasını yalanladı. denizin.
Ordunun Güney Tiyatro Komutanlığı sözcüsü PLA Hava Kuvvetleri Kıdemli Albay Tian Junli, ABD’nin çatışmayla ilgili açıklamasını “iftira ve spekülasyon” olarak reddetti.
PLA açıklamasında, “Süreç sırasında, Çinli pilotun tekrarlanan uyarılarını dikkate almayan ABD uçağı, uçuş tutumunu aniden değiştirdi ve Çin uçağını sola doğru zorladı.”
Çinliler, ABD uçaklarını havadan müdahaleler için kurallar belirlemeye çalışan 2015 ABD-Çin mutabakat anlaşmasını ihlal etmekle suçladı. Bununla birlikte, mutabakata aşina olan askeri uzmanlar, Çin J-11 jetlerinin, tüm hava önlemelerinin 150 fitten daha yakın olmamasını öngören anlaşmayı defalarca ihlal ettiğini söyledi.
21 Aralık olayının videosu piyasaya sürülmüş Hem Pentagon hem de Çin ordusu, Çin’in muhtıranın ihlal edildiğine dair iddialarını desteklemiyor. Video, J-11’in RC-135 keşif uçağının tahmini 20 fit yakınında uçtuğunu gösteriyor. J-11 daha sonra askeri uzmanların Çinli pilotu ABD uçağının görüş alanından çıkardığını söylediği bir manevra olan RC-135’in önüne uçar.
J-11 daha sonra hızlı manevralar yapamayan ağır bir uçak olan RC-135’e yaklaşmaya başladı ve Amerikan pilotunu bir çarpışmayı önlemek için irtifadan alçalmaya zorladı.
Hint-Pasifik Komutanlığı yetkilileri, J-11’in 1950’ler dönemi uçağının burnunun 20 fit yakınında RC-135’in önünde uçarken “güvensiz bir manevra” yaptığını söyledi.
“ABD Hint-Pasifik Müşterek Kuvveti, özgür ve açık bir Hint-Pasifik bölgesine adanmıştır ve uluslararası hukuka göre tüm gemilerin ve uçakların güvenliğini dikkate alarak denizde ve uluslararası hava sahasında uçmaya, yelken açmaya ve faaliyet göstermeye devam edecektir.” açıklamada söylendi. Hint-Pasifik bölgesindeki tüm ülkelerin uluslararası hava sahasını güvenli ve uluslararası hukuka uygun şekilde kullanmasını bekliyoruz” dedi.
Olayın ABD hükümetinden resmi bir protestoya yol açtığı söyleniyor.
2001’de Çinli bir J-8 pilotu, Güney Çin Denizi üzerinde bir Donanma EP-3 sinyal istihbarat uçağıyla havada çarpıştı.
Çarpışma, Çinli pilotun denize çarparak ölümüne yol açtı ve EP-3’ü neredeyse düşürüyordu. EP-3, George W. Bush yönetiminin serbest bırakılmaları için müzakere etmesinden önce mürettebatın 10 gün boyunca hapsedildiği bir Çin üssüne acil iniş yaptı.
Çin, ABD’yi uçağı Hainan’dan çıkarılmadan önce sökmeye zorladı ve olay, ABD-Çin askeri alışverişinde geçici bir kesintiye yol açtı.
ABD-Çin gerilimi, üst düzey ABD’li yetkililerin Çin’in Çin’in egemenlik bölgesinin bir parçası olarak gördüğü ada demokrasisini devralma planlarını hızlandırdığını söylediği Tayvan da dahil olmak üzere bölgedeki parlama noktaları nedeniyle yüksek olmaya devam ediyor.
Güney Çin Denizi ayrıca, ABD Donanması savaş gemilerinin Çin’in toprak iddialarına karşı düzenli olarak yelken açtığı bir parlama noktası olmuştur. Son aylarda, ABD kuvvetlerine birkaç kişi katıldı.
ABD müttefik donanmaları Güney Çin Denizi operasyonlarında.
Çin, RC-135 mürettebatının güney Çin kıyı şeridi yakınında ve şu anda büyük Çin askeri tesislerine ev sahipliği yapan tartışmalı Güney Çin Denizi adaları olan Paracel Adaları yakınında yakın bir keşif geçişi yaptığını söyledi.
Albay Tian, ”ABD tarafından, ön hat hava ve deniz kuvvetlerinin operasyonlarını kısıtlamasını, ilgili uluslararası yasa ve anlaşmalara sıkı sıkıya uymasını ve denizde ve havada herhangi bir kazayı önlemesini sert bir şekilde talep ediyoruz” dedi.
Hint-Pasifik Komutanlığı bildirisi, RC-135’in uluslararası hava sahasında – Çin toprakları üzerinde değil – uçtuğunu ve bu nedenle yasal olarak uçuş yapmasına izin verildiğini söyledi.
Kaynak : https://www.washingtontimes.com/news/2023/jan/3/us-rejects-chinas-claim-american-pilot-blame-near-/?utm_source=RSS_Feed&utm_medium=RSS