6,3 milyon TL tasarruf edilecek! Yarın hizmete açılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Giresun’da yapılan yatırımlar hakkında yazılmış yorumlama yaptı. Yatırımlardan birinin Duroğlu Varyantı olduğunun altı çizilen açıklamada, “Güzergahın Duroğlu Beldesi geçişinde yapı edilen bin 653 metrelik varyant projesi kapsamında; 90 metre uzunluğunda 3 açıklıklı Duroğlu Varyant-1 Köprüsü, bin 318 metrelik Duroğlu Tüneli ve 120 metrelik 4 açıklıklı Duroğlu Varyant-2 Köprüsü bitümlü sıcak karışım kaplamalı tek yol standardında yapı edildi. Yolun 20,9 ile 24’üncü kilometreleri arasındaki 3,1 kilometrelik kesiminde 77 metrelik Yusufoğlu-1 Köprüsü, 93 metrelik Yusufoğlu-2 Köprüsü, 330 metrelik Dereli Tüneli ve 61 metrelik Dereli-2 Köprüsü ile aynı güzergah üzerinde bulunan 38 metrelik Akkaya Köprüsü tamamlandı” ifadeleri kullanıldı.

Varyant projesi ile 6,3 milyon TL tasarruf edilecek

Ayrıca, Giresun-Soğukpınar Yolu’nda da yapımı tamamlanan 143 metrelik Gelevera Köprüsü, 68 metrelik Cebeci Köprüsü, 25 metrelik Fındıklı-1 Köprüsü, 79 metrelik Gelevera Köprüsü, 109 metrelik Gürağaç Köprüsü’nün de hizmete sunulacağı belirli açıklamaya, şöyle devam edildi:
“Varyant Projesi ile; Karadeniz sahilinden iç kesimlere uzanan güzergahtaki transit trafik Duroğlu yerleşkesinin dışına alınarak, güvenli, konforlu ve sürekli trafik akışı tesis edildi. Beldenin karayolu bağlantısı antre ve çıkış noktalarındaki kavşaklarla sağlandı. Proje ile zamandan 4,2 milyon TL, akaryakıttan 2,1 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 6,3 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon salınımı 438 ton azaltılacak. Güzergahta ulaşım tehlikesiz ülkü gelecek. Hem, güzergahtaki turistik, ticari ve ekonomik hareketliliğin artmasıyla bölgenin gelişmesine ve kalkınmasına katkı maddesi sunulacak; yerli ve tanıdık olmayan turistlerin Karadeniz yaylalarına ulaşımı kolaylaşacak.”

Sel felaketinin gerisinde hasar gören köprüler kısa sürede tamamlandı

Ağustos 2020’de Giresun’da sel felaketi yaşandığını anımsatılan açıklamada, “22 Ağustos 2020’de Giresun’da yaşanan sel felaketinde hasar görebilen Altışehitler Köprüsü’nde, 27 Ekim 2020 tarihinden itibaren çalışmalara başladık. Altışehitler Köprüsü’nü 70 gün gibi kısa bir sürede tamamlayarak 30 Aralık 2020’de trafiğe açtık. Sel felaketinde hasar bölge bir diğer köprü Dereli Köprüsü’nü de en kısa sürede bitirip vatandaşlarımızın hizmetine açtık. Kışın zorlu şartlarında vatandaşımızın güvenli süratli ulaşımını karşılamak için Eğribel Tüneli’nin tek tüpünü ulaşıma açtık. Güzergah 6,5 km kısaltılarak, zamandan 20 dakika tasarruf sağladık” değerlendirmesinde bulunuldu.

“Espiye Adabük Balıkçı Barınağı’nı yaptık”

Yalnızca karayollarında yok, öteki ulaşım alanlarında da yatırımlar yapıldığı aktarılan açıklamada, “Farklı Alanlara Yönlendirilmiş ebatlardaki 60 teknenin ihtiyacına cevap verecek Espiye Adabük Balıkçı Barınağı’nı yaptık. Giresun Balıkçı Barınağı’nın yapımına başladık. 200 balıkçı teknesi kapasiteli barınağın yapım çalışmalarına devam ediyoruz” denildi.

61f3d81b2af10720b418e7b9.png

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir