350 yıllık İspanyol gemisinin enkazından çıkan ağızları açık bırakan hazine sandığı Ulusal Haber

Kanlı bir tarihe sahip asırlık bir gemi enkazı, gizli bir ortaçağ şövalyeleri düzeni ve en çılgın hayallerinizin ötesinde hazine – kulağa bir hikaye kitabından gelen öğeler gibi görünen şeyler aslında çok gerçektir ve hepsi Bahamalar kıyılarında ortaya çıkıyor.

1656’da batan 350 yıllık İspanyol kalyonunun kalıntılarını kazmak için iki yıllık bir keşif gezisinin ardından, bu ay Bahamalar Denizcilik Müzesi’nde bir batık hazine hazinesi sergilenecek; aslında, müze açıldı kısmen bu keşifler nedeniyle.

Buluntular, Allen Explorations’dan gemi enkazı uzmanı Carl Allen ile bu görkemli geminin nasıl sona erdiğinin gizemini çözmeye çalışan Bahamalar ve ABD’den arkeologlar ve dalgıçlar sayesinde elde edildi.

Altın zincirler, mücevher kaplı kolyeler, gümüş bir kılıç ve değerli taşlar, madeni paralar ve külçeler, batık gemideki sulu bir mezardan kurtarılan eserler arasındaydı. Nuestra Senora de las Maravillas (Mucizeler Leydimiz).

13 kilometrelik gizli bir enkaz izinin ardından araştırmacılar, geminin kayıp kıç kalesini ve bu en son buluntuların kurtarıldığı yeri bulduklarına inanıyorlar.

Dikkat çeken eserler arasında, rozet motifli 1,76 metre uzunluğunda altın telkari zincir ve 12. yüzyılda kurulan ve Santiago Tarikatı olarak bilinen bir şövalye tarikatına ait bir dizi kolye vardı.

Tarak şeklindeki altın bir kolye, bir Hint bezoar taşına yerleştirilmiş Santiago Haçı (veya St. James) taşıyor. Avrupa’da iyileştirici özellikler o zaman. Başka bir şövalye kolyesi, çevresinde bir düzine daha küçük zümrüt bulunan büyük bir Kolombiya zümrüdüne sahiptir.

Bu kolye ayrıca Santiago Haçı ile süslendi ve uzmanlar 12 zümrütün İsa’nın 12 havarisini temsil ettiğine inanıyor.

Allen, “Oval zümrüt ve altın kolyeyi açtığımızda nefesim boğazımda kaldı” dedi. CNN“Bu sert sularda bu minik kolyelerin nasıl hayatta kaldığı ve onları nasıl bulmayı başardığımız Maravillaların mucizesidir” diye ekledi.

Okyanus tabanında taş balast, demir bağlantı elemanları, arma iğneleri, zeytin kavanozları ve Çin ve Meksika tabakları gibi günlük eşyaların yanı sıra, bir askerin gümüş kılıç kabzası ve bunlardan birinin kişisel bir eşyası olduğu düşünülen bir inci yüzük de bulundu. denizciler.

Trend Hikayeler

• Pandemi bitti mi? Önümüzdeki aylarda COVID-19’dan neler beklenebilir?

• Esaretten kaçan 12 yaşındaki kız Alabama yolunda yürürken bulundu – polisleri 2 cesede götürüyor

Enkazda bulunan Kolombiya’dan mayınlı zümrüt ve ametistlerin varlığı, geminin manifestosunda mücevherden bahsedilmediği için gemi mürettebatının kaçakçılıkla uğraştığını gösteriyor.

Maravillas, İspanyolca’da harikalar ve harikalar anlamına gelir, ancak Maravilla’ların korkunç sonu bundan başka bir şey değildi.

Gemi, 4 Ocak 1656’da gece yarısına yakın bir yerde meydana gelen bir çarpışmanın kurbanı oldu. Bahamalar Denizcilik Müzesi’ne göre. Bir seyir hatası, filosunun amiral gemisinin Maravillas’a çarpmasına neden oldu ve ardından şiddetli bir şekilde bir mercan kayalığına çarptı.

Gemi, Little Bahama Bank sahilinin yaklaşık 70 km açığında bir taş gibi battı. Çifte bir hazine yükü tarafından ağırlaştırıldı: kendi gümüş teslimatı ve mürettebatın geminin enkazından kurtardığı gümüş. Jesús María de la Limpia Concepcióniki yıl önce batan bir İspanyol kalyonu.

Gemideki 650 denizci, gece boyunca soğuk sularda enkaz parçalarına tutundu. Sabaha sadece 45 kişi hayatta kaldı, diğerleri köpekbalıkları tarafından yenildi veya maruz kalmaya yenik düştü.

Gemideki gümüşün çoğunun vergi olarak İspanya Kralı IV. Philip’e ödenmesi gerekiyordu, bu nedenle enkazdan sonraki yirmi yıl içinde İspanyol monarşisi, Maravillas’ın enkazını devralmak için 10 kurtarma operasyonu imzaladı. Geminin 36 bronz topunun tamamını ve 2.9 milyon gümüş parçasını geri aldılar.

Enkaz, 1972’de, yüzyıllardır deniz tabanında yattıkları yerde binlerce madeni para ve gümüş külçe bulan bir hazine avcısı olan Robert Marx tarafından modern günde yeniden keşfedildi. 1990’larda 3,9 milyon eser kurtarıldı.

Define avcılarının bulgularını en yüksek fiyatı verene satmadan önce sık sık parçala ve kap taktiklerini kullandıkları, bunlar pek bilimsel operasyonlar değildi.

Ancak Allen Explorations, enkazdan geriye kalanları bulmak için sonar, deniz dibi jeolojisi, mevcut modeller ve 8.800 manyetometre (manyetik alanları ölçen aletler) kullandı. Şirket, hazinenin Bahamalar hükümetiyle ortak mülkiyetine sahip olsa da, koleksiyonu bir arada ve halka açık tutmayı taahhüt ediyor.

Aslında o kadar kararlılar ki, 8 Ağustos’ta ilk kez ziyaretçilere açılacak olan Bahamalar Denizcilik Müzesi’nin açılışına sponsor oldular.

İlk sergileri, Lucayan serbest dalgıçlarının tarihini, Atlantik köle ticaretinin dehşetini ve elbette, dünyanın enkazını inceleyecek. Nuestra Senora de las Maravillas.